【环球时报-环球网报道 记者樊巍】近日，中科宇航自主研制的力擎一号针栓式液氧煤油发动机圆满完成摇摆及变推力试车考核，此次试车时长合计330秒，该型发动机累计试车总时长超1300秒，覆盖可重复使用运载火箭一子级飞行时长5倍以上。该发动机成功实现了100%至50%的深度变推力调节配资交易网，并具备1%量级的推力高精度调节能力，各项性能指标达到行业领先水平，标志着公司已掌握大范围变推力这一核心技术，以及在液氧煤油发动机变推力控制技术上取得了重要突破。与此同时，力擎二号110吨级针栓式液氧煤油发动机也已进入关键研制阶段，目前正稳步筹备200秒长程试车。
力擎一号作为中科宇航自主研制的首款30吨级针栓式液氧煤油发动机，其推力室和发生器均采用先进的针栓式喷注器结构，并依托不锈钢3D打印一体化成型工艺制造，具有燃烧效率高、工作稳定性好、起动及运行过程振动小等显著优势。此外，发动机还具备深度变推力与可重复使用能力，将为力鸿二号可重复使用飞行器的研制顺利推进奠定坚实的动力基础，也意味着可重复使用运载火箭关键技术取得重要突破。
据了解，中科宇航后续将通过力鸿二号可重复使用飞行器，采用3台力擎一号针栓式液氧煤油发动机作为主动力，计划今年进行百公里回收技术验证，打造高性价比的太空试验和太空智造平台配资交易网，并最终实现中国商业太空旅游新突破。
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